Pēc ilgstošas -nepārtrauktas darbības eļļošanas smērvielu šļūtene tiek pakļauta spiediena, temperatūras, eļļas korozijas, mehāniskās vibrācijas un atkārtotas lieces kombinētai iedarbībai, kā rezultātā rodas vairākas regulāras novecošanas parādības. Dažādu materiālu šļūtenēm ir nedaudz atšķirīgi simptomi, tomēr kopējie atteices raksturlielumi paliek nemainīgi. Šo parādību pārzināšana palīdz iepriekš paredzēt kļūmes un izvairīties no pēkšņas eļļas noplūdes un eļļošanas sistēmas izslēgšanas.
Pirmā izplatītā parādība ir caurules sienas fizisko īpašību izmaiņas, proti, sacietēšana un trauslums vai pietūkums un izspiedums. Gumijas šļūtenēm plastifikatori pēc ilgstošas kalpošanas turpina izkliedēt. Polimēru materiāli zaudē elastību, caurules siena pakāpeniski sacietē un pēc lieces nevar atsist, un pie neliela sprieguma viegli veidojas plaisas. Šāda sacietēšana tiek ievērojami paātrināta darba apstākļos augstā-temperatūras apstākļos. Turpretim, ja šļūtenes materiāls nav saderīgs ar padoto smēreļļu, rodas pietūkums. Caurules siena sabiezē un mīkstina, materiāla izturība un spiediena izturība ievērojami samazinās, un šļūtene vizuāli deformējas un izspiežas. Pietūkušām šļūtenēm ir raupjas iekšējās sienas, kas vieglāk aiztur eļļas nosēdumus. Arī savienojumi mēdz atdalīties, radot lielus iespējamos drošības apdraudējumus. Poliuretāna šļūtenes ir vairāk pakļautas pietūkumam, tāpēc, izvēloties modeļus, rūpīgi jāpārbauda saderība ar vidēju.
Otra parādība ir smalkas plaisas uz caurules sienas, kas izplešas līdz noplūdei. Eļļošanas eļļošanas šļūtene darbības laikā pastāvīgi iztur iekšējo eļļas spiedienu. Nepārtraukta iekārtu vibrācija izraisa nelielu atkārtotu cauruļvada deformāciju. Novecošanai uz šļūtenes ārējās sienas vispirms parādās neredzamas mikro-plaisas. Sākotnējā posmā mikro-plaisas neizraisa eļļas noplūdi. Pagarinot darbības laiku, plaisas stiepjas uz iekšu un iekļūst caurules sienā, kā rezultātā notiek eļļas noplūde. Plaisas galvenokārt koncentrējas uz saliektām daļām, fiksēto kronšteinu malām un savienojumu sakņu daļām, kur uzkrājas spriegums. Vairumā gadījumu noplūde parādās kā lēnas eļļas pēdas, nevis masīva eļļas izmešana, ko inspektori var ignorēt. Plaisas vēlāk paplašināsies un izraisīs smagās eļļas noplūdi.
Trešā parādība ir piesārņojums un krāsas maiņa gan uz iekšējām, gan ārējām sienām. Ilgstoši pakļaujot darbnīcu videi, ārējā sienā uzkrājas melnas eļļas nogulsnes, kas sajauktas ar putekļiem no mikroeļļas noplūdes, kuras ir grūti notīrīt. Šļūtenes iekšpusē nepārtraukti nogulsnējas koloīdi, metāla pulveris un oksidācijas produkti smēreļļā un pakāpeniski veido eļļas nosēdumu slāni, kas piestiprināts pie caurules sienas. Eļļas nogulsnes samazina cauruļvada plūsmas laukumu un palielina plūsmas pretestību, ietekmējot smēreļļas padeves plūsmu. Jaunajām šļūtenēm ir vienāda krāsa, savukārt novecojušās šļūtenes pēc ilgstošas lietošanas kļūst dzeltenas, tumši brūnas vai pat melnas. Augsta temperatūra paātrina materiālu oksidēšanos un melnēšanu, un krāsu maiņa kalpo kā intuitīvs novecošanas atskaites rādītājs.
Daudzi ekspluatācijas un apkopes darbinieki pārprot, ka šļūtenes var darboties tik ilgi, kamēr nenotiek liela eļļas noplūde. Faktiski mikro-plaisas, cauruļu sieniņu sacietēšana, pietūkums un eļļas nosēdumi ir brīdinājuma zīmes, kas norāda, ka šļūtene ir nonākusi novecošanās stadijā. Spiediena svārstības un pēkšņa temperatūras paaugstināšanās izraisīs strauju cauruļvada atteici. Ikdienas pārbaudē galvenā uzmanība jāpievērš saliektajām sekcijām un savienojumiem, pārbaudot šļūtenes krāsu, cietību un eļļas pēdas. Ja tiek konstatēta cauruļu sienas sacietēšana, plaisāšana, izspiedums vai ilgstoša savienojuma noplūde, nomainiet šļūteni savlaicīgi, nevis gaidiet smagās eļļas noplūdi līdz izslēgšanai. Saprātīgi sakārtojiet nomaiņas ciklus, lai samazinātu aprīkojuma kļūmes un vietas eļļas piesārņojumu, ko izraisa šļūtenes novecošanās.